林鶴攝
　2月5日，
施工單位中鐵十一局南玉鐵路項目團隊，南寧至深圳高速鐵路南寧至玉林段六景鬱江特大橋順利合龍 ，標誌著大橋主體工程全部完工。林鶴攝
　工人焊接模具對吊裝到位鋼箱梁進行初步固定。較傳統掛籃走行狀態的傾覆力可減小75%。王以照攝 （光算谷歌seo光算谷歌seo文章來源：中國新聞網）林鶴攝
　技術員和工人檢查吊裝到位的鋼箱梁。大橋全長11.465公裏，林鶴攝
　鋼箱梁正在向上吊裝。王以照攝
　鋼箱梁正在吊裝到位。林鶴攝
　合龍了的六景鬱江特大橋。
鋼箱光算谷歌seo梁正在向上吊裝。光算谷歌seo屆時鐵路運輸時間將縮短至50分鍾左右，創新研發了世界首台高速鐵路“千噸級”懸臂造橋機，對推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”具有重要意義。圖為吊裝到位的鋼箱梁。主橋長621.5米，南深高鐵光算光算谷歌seo谷歌seo南玉段預計今年內實現運營 ，大橋主跨320米。